Porsche vstopa v nov avtomobilski razred. Macan bo kot prvi Porsche v segmentu kompaktnih športnih terencev (SUV) postavil nova merila vozne dinamike in užitka v vožnji – tako na asfaltu kot tudi na neutrjeni podlagi. Macan združuje vse tiste vozne lastnosti, zaradi katerih so vozila Porsche že od vsega začetka tako edinstvena: vrhunske pospeške in pojemke, neverjetno moč, izjemno dinamiko in natančno vodenje ter visoko stopnjo udobja in vsakodnevne uporabnosti. Tako kot pri vseh vozilih Porsche tudi pri Macanu športni značaj odraža že dizajn. Zaradi nizke lege in poudarjene širine se SUV zdi prilepljen na cesto. Pokrov motornega prostora, ki zaobjema sprednji del vozila, in padajoča strešna linija poudarjata celostno športno eleganco in izrazito dinamiko. Številni oblikovalski elementi so prevzeti od drugih športnih avtomobilov znamke Porsche in prilagojeni Macanu. Macan že na prvi pogled nedvoumno sporoča, da je prvi športni avtomobil med kompaktnimi SUV-ji. Macan je "Made in Germany", saj ga izdelujejo v Leipzigu. Porsche je v tamkajšnjo tovarno vložil 500 milijonov evrov. Postavili so kompletno proizvodno linijo, na kateri bodo letno lahko izdelali približno 50.000 vozil – vse seveda z izjemno natančnostjo in ob upoštevanju najstrožjih kriterijev kakovosti. Kot je za znamko Porsche samoumevno.