Avtomobilizem » Testi
Število fotografij: 32
Maribor, 10.07.2015
Oplova Meriva je tipični predstavnik kompaktnih enoprostorcev in je v zadnji generaciji prav poseben avtomobil. Posebnega ga naredijo zadnja vrata, ki niso vpeta v B stebriček ampak v zadnji del vozila, ter se odpirajo v nasprotni smeri kot sprednja. S takim odpiranjem je na trgu edinstven, če ne upoštevamo ultra prestižnega Rolls-Roycea.
Vstopanje v Merivo na zadnje sedeže je s tem enostavneje še najbolj starejšim manj okretnim potnikom in primeren za družine z majhnimi otroci z otroškim sedežem. Edina slabost te zasnove je, če si sprednji in zadnji potnik želita istočasno vkrcati v avtomobil, ker takrat se zna zgoditi, da si bosta malenkost v napoto. V sredini so ohranili steber, ki skrbi za večjo togost vozila in k sreči ni moteč.
Vstopanje v Merivo na zadnje sedeže je s tem enostavneje še najbolj starejšim manj okretnim potnikom in primeren za družine z majhnimi otroci z otroškim sedežem. Edina slabost te zasnove je, če si sprednji in zadnji potnik želita istočasno vkrcati v avtomobil, ker takrat se zna zgoditi, da si bosta malenkost v napoto. V sredini so ohranili steber, ki skrbi za večjo togost vozila in k sreči ni moteč.
Prejšnja (27/32) |
Opel Meriva 1.4 Turbo 88 kW Enjoy, notranjost
Opel Meriva 1.4 Turbo 88 kW Enjoy, notranjostOpel Meriva 1.4 Turbo 88 kW Enjoy
|
Naslednja (29/32) |
Opel Meriva 1.4 Turbo 88 kW Enjoy, mediaspeed test |
Fotograf: Sami Rahim / mediaspeed.net
Velikost: 3552 x 2368
Čas posnetka:
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669