Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je emocialni produkt kompaktene kupe-limuzine s katero si ta znamka tvori poseden razred, ki ga na cesti ni mogoče spregledati. Spredaj je enak kot običajni CLA in nosi lice novih hišnih modelov. Posebnost se začne pri koncu zadnjih stranskih vrat, ko se karoserija rahlo spusti in zaključi s položnim karavanskim zadkom. Avtomobil je nizek v primerjavi s klasičnimi karavani, zato ga tudi optično razširi in je videti bolj ploščato. V našem primeru mu dodatno ostrino daje že omenjena AMG linija. V notranjosti se od običajnega CLA-ja prav tako ne razlikuje dokler ne pridemo do prtljažnika. Delovno okolje je iz kakovostnih materialov, kot se za premijski razred spodobi. Germanska urejenost pa vozniku le poenostavi upravljanje s številnimi dodatki in možnostmi infotainmenta. Lahko rečemo, da smo se štrlečega zaslona že navadili, pa smo še vseeno mnenja, da bi lahko bil potopljen v armaturno ploščo elegantnejši, ali pa bi mu vsaj namenili tanjši črni rob samega ekrana. Sedeži spredaj so udobni in imajo zaradi integriranih vzglavnikov športni izgled. Zadaj je prostora dovolj in v primerjavi z običajnim CLA-jem ima Shooting Brake malenkost več prostora za glave potnikov. Prtljažnik je kljub samosvoji kupe-karavanski podobi prostoren, saj vanj lahko tlačimo prtljage od 495 do 1.354 prostorskih litrov.
Naš testni primerek je pod motornim pokrovom skrival turbodizelski agregat prostornine 2,1 litra. S 100 kW ali 136 KM ni presežek zmogljivosti, vendar je racionalno gospodarna izbira, ki zadovolji širši krog uporabnikov. Motor se ne napreza, z njim dosegamo visoke hitrosti, pospeški pa so odločni prav zaradi zajetne zaloge navora pri nizkih vrtljajih. Sekvenčni 7-stopenjski menjalnik samodejno prestavlja tekoče skoraj brezčutno, če je noga na plinu zmerna. Velik plus tega agregata je kombinirana poraba dizelskega goriva, ki nam je na celotnem testu znašala pod šest litrov v povprečju. 

Cena je seveda premijska, ampak kljub temu ne pretirana. Testni z zelo dolgim spiskom dodatne opreme in atraktivnim AMG videzom stane malenkost manj kot 45 tisočakov. Omeniti pa je potrebno, da najcenejši CLA Shooting Brake stane 28.260 evrov, kar je primerno izhodišče za posebneža oz. magnet za poglede.