Mazda ima v segmentu C uspešno predstavnico, ki jo označujejo s številko 3 in se kupcem ponuja v limuzinski ali hatchback izvedbi. Naš preizkus je tokrat prestala 4-vratna verzija oziroma limuzina. Čeprav v tem razredu limuzine na evropskem trgu niso pretirano priljubljene, pa za Mazdo3 ne moremo trditi in posploševati tega dejstva. Namreč gre za dinamično kompakten avtomobil kateremu ta podaljšani zadek lično pristoji. Nekaj osnovnih potez prepoznavnosti znamke se je na 4-vratno Mazdo3 preneslo iz večje šestice pri kateri nas je oblika prav tako navdušila. Limuzinski zadek ni predolg in je rahlo privzdignjen, da ohranja tisti kompaktni videz kot diametralno nasprotje cenenih limuzin nižjih razredov. Celotna silhueta je dokaj klinasta in ji z nekaj bočnimi ostrinami poudari dinamiko v izgledu. Vse skupaj pa začini dolg motorni pokrov, ki s konča oziroma začne z velikim V izrezom maske ter ozko zašiljenimi lučmi. Enak karakter se prenese tudi na privzdignjen, ravno dovolj kratek zadek s prav tako ozkimi in zašiljenimi lučmi.