Novega Rangerja odlikuje izjemno varčna poraba goriva, kar je zasluga učinkovitejših pogonov, dopolnjenih s tehnologijo Auto-Start-Stop, novim končnim prestavnim razmerjem in električnim servovolanom. Poraba goriva je zmanjšana za do 17 odstotkov.

V ponudbi izboljšanih dizelskih motorjev sta tudi različici najnovejšega 2,2-litrskega motorja TDCi z močjo 130 KM in 160 KM – moč predhodnega modela je povečana s 125 KM oziroma 150 KM – ter zmogljivi 3,2-litrski petvaljni TDCi z 200 KM. Na voljo sta tako šeststopenjski ročni kot samodejni menjalnik, kupci pa lahko izbirajo med štirikolesnim in dvokolesnim pogonom. Wildtrak je serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom.

Ob varčni porabi goriva vseh različic novega Rangerja še posebej izstopa model s 160 KM, ki je za manjše stroške uporabe znatno izboljšal učinkovitost predhodnika (prej poraba 7,8 l/100 km, izpusti CO2 206 g/km), saj porabi samo 6,5 l/100 km pri izpustih CO2 171 g/km.

Napredne tehnologije za povezave in pomoč vozniku