Avtomobilizem » Novice
Število fotografij: 3
Ljubljana, 07.08.2013
Blagovna znamka BMW i je sinonim za koncepte mobilnosti v prihodnosti in novo opredelitev premium kvalitete, ki je jasno usmerjena k trajnosti. Po svetovni premieri prvega serijskega modela BMW i3 želi BMW Group to revolucionarno rešitev prihodnjih izzivov osebne mobilnosti z naslednjim korakom razširiti na razred športnih avtomobilov. Na dirkaškem dogodku na testni progi BMW Group v francoskem Miramasu blagovna znamka BMW i sedaj predstavlja prototip svojega drugega serijskega vozila, BMW i8. Ta hibridni model je najnaprednejši športni avtomobil našega časa, ki širi osnovno filozofijo trajnosti BMW i v nov segment vozil.
BMW i8 je bil od začetka zasnovan kot hibridni športni avtomobil s poudarkom na agilno zmogljivost in izjemno učinkovitost. Značilna arhitektura BMW i LifeDrive ponuja modelu najboljšo osnovo za koncept lahke konstrukcije. Glavna gradnika arhitekture sta aluminijasti modul Drive, ki vključuje motor z notranjim zgorevanjem in električni motor, baterijo, pogonsko elektroniko ter komponente šasije skupaj s strukturnimi in varnostmi funkcijami, medtem ko modul Life dejansko sestavlja potniška kabina iz CFRP s konfiguracijo sedežev 2+2. Ta arhitektura prav tako omogoča zelo nizko težišče in skoraj idealno razmerje obremenitve prem 50:50, kar skupaj poveča agilnost avtomobila.
BMW i8 uteleša značilno BMW doživetje v vožnji v revolucionarni in nadstandardni obliki, kar se odraža v izjemno prefinjenem dizajnu, dinamični zmogljivosti športnega avtomobila ter vrednostih porabe goriva in emisij majhnega avtomobila. BMW i8 z združitvijo izjemno lahke, aerodinamično optimizirane karoserije z najsodobnejšo tehnologijo BMW eDrive, kompaktnim 1,5-litrskim bencinskim motorjem s turbinskim polnjenjem BMW TwinPower Turbo in inteligentnim upravljanjem z energijo predstavlja naslednjo razvojno stopnjo strategije EfficientDynamics.
Njen revolucionarni pristop prinaša edinstveno ravnovesje med zmogljivostjo in porabo goriva. BMW i8 s potniško celico iz plastične mase, ojačene s karbonskimi vlakni (CFRP), postavlja nove standarde za hibridna vozila v smislu nizke mase. Model lahko deluje izključno na električno energijo, torej brez emisij, ter nudi dinamično zmogljivost športnega avtomobila s pospeškom od 0 do 100 km/h v 4,5 sekunde.
BMW i8 je bil od začetka zasnovan kot hibridni športni avtomobil s poudarkom na agilno zmogljivost in izjemno učinkovitost. Značilna arhitektura BMW i LifeDrive ponuja modelu najboljšo osnovo za koncept lahke konstrukcije. Glavna gradnika arhitekture sta aluminijasti modul Drive, ki vključuje motor z notranjim zgorevanjem in električni motor, baterijo, pogonsko elektroniko ter komponente šasije skupaj s strukturnimi in varnostmi funkcijami, medtem ko modul Life dejansko sestavlja potniška kabina iz CFRP s konfiguracijo sedežev 2+2. Ta arhitektura prav tako omogoča zelo nizko težišče in skoraj idealno razmerje obremenitve prem 50:50, kar skupaj poveča agilnost avtomobila.
Naslednja (2/3) | ||
BMW predstavlja prototip drugega serijskega vozila i8 |
Fotograf: BMW
Velikost: 3600 x 2396
Čas posnetka:
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669