Avtomobilizem » Predstavitve
Število fotografij: 13
Ljubljana, 07.11.2013
Honda CR-V je dobila nov 1.6 litrski turbodizel z oznako i-DTEC, ki so ga pri Hondi pred kratkim najprej namenili Civicu. Honda CR-V v kombinaciji s tem motorjem je na voljo le s pogonom na sprednji par koles in s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Moč 1.6 i-DTEC motorja so izmerili na 88 kW (120 KM) in 300 Nm navora pri 2000 vrtljajih na minuto. Po prvem preizkusu tega štirivaljnika smo bili prijetno presenečeni, saj o kakršnikoli podhranjenosti ni ne duha ne sluha. CR-V je hitro odziven, pospeševanje je vezno brez oklevanja. Predstavniki Honde so prepričani, da se bo s tem motorjem še povečal odstotek prodanih verzij z dizelskim agregatom in tudi odstotek na samo sprednji kolesni par gnanih Hondinih SUV-jev. Glavna značilnost manjšega dizla v ponudbi je predvsem varčnost (pri kombinirani vožnji obljubljajo 4,5 litrov porabe), kot tudi zmanjševanje stroškov kupca pri registraciji in zavarovanju. Na račun novega manjšega dizla so sledile še dodatne spremembe na samem podvozju avtomobila. Blažilci so prilagojeni manjši masi vozila, manjši so zavorni koluti, povečan je premer stabilizatorja in vstavljeno je prečno vodilo za večjo togost, kar posledično prinaša večjo stabilnost vozila. Dizelski 1.6 litrski motor je za 116 kg lažji od večjega 2.2 litrskega v hiši in je tudi najlažji dizelski motor v tem razredu.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC je na voljo v treh paketih opreme (Comfort, Elegance in Lifestyle). Pri Hondi pričakujejo, da se bo najbolje prodajal s paketom Elegance, ki stane 26.490,00 evrov. S paketom Comfort je 1.500,00 evrov cenejši, Lifestyle pa je 2.500,00 evrov dražji.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC je na voljo v treh paketih opreme (Comfort, Elegance in Lifestyle). Pri Hondi pričakujejo, da se bo najbolje prodajal s paketom Elegance, ki stane 26.490,00 evrov. S paketom Comfort je 1.500,00 evrov cenejši, Lifestyle pa je 2.500,00 evrov dražji.
Naslednja (2/13)
|
||
| Honda CR-V z novim 1.6 litrskim dizelskim motorjem, slovenska predstavitev |
Fotograf: Viki Vukan
Velikost: 1772 x 1181
Čas posnetka: 07. 11. 2013 12:41
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1506
|
Hondin 1.6 i-DTEC je najlažji dizelski motor v tem razredu
#13011A0622
Error [Notice]: Undefined index: facebook_komentar
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669
File: /home/mediaspeed/admin.mediaspeed.net/modules/frontend/views/skupine/index.tpl.php
Line: 1669