Tudi slovenski trg je bogatejši za popolnoma prenovljeno tretjo generacijo Mazda3. Nova trojka je kot večja šestica tako znotraj kot zunaj oblikovana v hišnem jeziku KODO. Nova Mazda3 je tokrat ne samo sveža ampak tudi precej bolj resna, po obliki sprednjega dela zelo podobna šestici. Nova Mazda 3 v dolžino ni zrasla, ampak se ji je podaljšala medosna razdalja, ki je trenutno najdaljša v segmentu. Kupcem bo v začetku na voljo petvratna različica in čez mesec dni ji bo sledila še limuzinska verzija.
Na voljo je v petih paketih opreme: Emotion, Challenge, Attraction, Revolution in Revolution Top. Med pogonskimi agregati si sledijo trije bencinski motorji; najšibkejši je 1,5 litrski s 74 kW (100 KM), za njim je 2,0 litrski z 88 kW (120 KM) in še 2,0 litrski s 121 kW (165 KM). Dizelski motor bo zaenkrat samo eden, 2,2 litrski štirivaljnik z največjo močjo 110 kW (150 KM). Vsi motorji so razviti s tehnologijo Skyactiv in sistem regenerativnega zaviranja i-Eloop. Mazda3 je na voljo od 13.990 evrov za 1,5 litrski bencinar z oprmo Emotion. Dizla pa lahko dobite za 20.290 evrov. Predstavniki Mazde v Sloveniji predvidevajo na letni ravni izdobaviti 350 novih vozil Mazda3.