"Z novim Leonom CUPRO je znamka SEAT znova naredila velik korak naprej. CUPRA je suveren avtomobil z vrhunskimi zmogljivostmi, ki ekspresivno dinamiko združuje s sproščenim udobjem na dolgih vožnjah in s prepričljivo kakovostjo," je povedal Jürgen Stackmann, predsednik uprave družbe SEAT, S.A. "Užitek v vožnji in privlačen dizajn ponuja vsak Leon. Toda nova CUPRA razkriva novo dimenzijo SEAT-ove strokovnosti. Ponosni smo na to ikono naše znamke in prepričani smo v njen uspeh."

Obširen paket najsodobnejših tehnoloških rešitev novi CUPRI zagotavlja vrhunske zmogljivosti. Na prvem mestu velja izpostaviti novi 2,0-litrski motor TSI z dvojnim vbrizgavanjem in variabilnimi krmilnimi časi. Na voljo je v dveh izvedbah z močjo
195 kW (265 KM) in 206 kW (280 KM). Med najsodobnejše tehnologije poleg tega sodijo dinamično uravnavanje podvozja (DCC), elektrohidravlična zapora diferenciala sprednje preme, progresivno krmiljenje, sistem CUPRA Drive Profile in serijski
LED-žarometi.

"Novi Leon CUPRA je v vseh pogledih pravi SEAT: emocije in moč, dizajn in dinamika na vsakem kilometru zagotavljajo užitek v vožnji. Najsodobnejše tehnologije so ključ do izjemne natančnosti, pa tudi do prepričljive učinkovitosti," je poudaril dr. Matthias Rabe, vodja raziskav in razvoja. 

"Nova CUPRA je športni avto za vsakodnevno uporabo. Na dirkalni stezi se počuti enako dobro kot na dolgih potovanjih." Z novim Leonom CUPRO se odpira naslednje poglavje zgodbe o uspehu. Prva generacija je z Ibizo CUPRO na ceste zapeljala leta 1996, odtlej pa so se dinamični modeli CUPRA razvili v ikono znamke SEAT. Sedaj bo kot CUPRA prvič na voljo Leon s tremi vrati. 

Pogon – vrhunske zmogljivosti so samoumevne
CUPRA je sinonim za moč, odlične zmogljivosti in vozno dinamiko. In novi Leon CUPRA te odlike pooseblja na popoln način: CUPRA 280 z opcijskim menjalnikom DSG se kot najzmogljivejši model od 0 do 100 km/h požene v 5,7 sekunde, medtem ko z ročnim menjalnikom potrebuje 5,8 sekunde (Leon SC). Najvišja hitrost je elektronsko omejena na formalnih 250 km/h. Največji navor 350 Nm je na voljo  v širokem območju od 1.750 do 5.300 1/min in v vsaki situaciji zagotavlja izvrstno elastičnost. CUPRA z močjo 195 kW (265 KM) in nič manjšim največjim navorom 350 Nm je komajda kaj počasnejša: z ročnim menjalnikom za pospešek do 100 km/h potrebuje 5,9 sekunde, z menjalnikom DSG pa 5,8 sekunde (Leon SC).